中国动力电池10强,十大新能源电池供应商
最新国内十大新动力电池供应商离别为：宁德时期、比亚迪、中翻新航、国轩高科、LG新动力、凤巢动力、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦动力。年国内动力电池装机量gwh，同比+%：个中磷酸铁锂电池装机量79.8gwh，同比%，占比52%。三元电池装机量74.33gwh，同比增进91%，占比48%。
华夏动力电池装机量排行榜（单元：GWh）序号企业称呼年上半年年1宁德时期52..比亚迪23..中翻新航8..国轩高科5..LG新动力3..蜂巢动力2..欣旺达2..亿纬锂能2..孚能科技2..瑞浦动力1..781、宁德时期
年创建，年靠三元锂电池一炮而红，成为国表里最大电池供应商。临盆的动力电池供应特斯拉至多，占比20%。别的尚有蔚来汽车、小鹏汽车、上汽团体、一汽团体。
2、比亚迪
年创建，老牌电池临盆企业，后续以电池为根基，转战汽车整车制作临盆，成果了这日的新动力汽车一线企业。其重要临盆磷酸铁锂电池，刀片电池是其商标，旗下动力电池超90%为私用，小部份供应华夏一汽、金康汽车等。
3、中翻新航
年创建，原名中航锂电，年换帅后，从商用车转战到乘用车范畴，沿途猛冲。此前重要临盆磷酸铁锂电池，后续也推出了三元锂电池。旗下动力电池重要供应广汽团体至多，占比65%。别的尚有长安汽车、上汽通用五菱、零跑汽车、小鹏汽车等。
4、国轩高科
年创建，年借壳东源电器上市后的国轩高科成为今朝A股上市公司最纯粹的动力电池目标。旗下动力电池供应上汽团体车辆至多，占比29%。别的尚有江淮汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车等。
5、LG新动力
从属韩国LG团体，寰球第二大动力电池供应商。国内墟市中，旗下动力电池重要供应特斯拉，占比超95%，小部份供应上汽通用、祥瑞汽车等。
6、蜂巢动力
年创建，前身为长城动力电池行状部，后自力进展，变身为长城汽车手足企业。年装机量同比增进%，进展迅猛，首推短刀片磷酸铁锂电池，年将完结贸易化运用，或首搭长城欧拉新车型。
7、欣旺达
年创建，胜利在知心所创业板上市，从来深耕锂电池，从手机、VR头显、扫地机械人、再到为新动力汽车供应动力电池。今朝重要供应日产、上汽通用、祥瑞、东风、小鹏等车企。
8、亿纬锂能
年创建，重要临盆磷酸铁锂，三元软包电池等。旗下动力电池重要供应小鹏汽车，占比46%，别的尚有东风汽车、南京金龙、祥瑞商用车等。
9、孚能科技
年创建，主固定力电池临盆商中，仅有一家对峙三元软包道路的企业。旗下动力电池重要供应戴姆勒。
10、瑞浦动力
年创建，背靠青山团体，仰仗首创的SCL卷芯计划工艺，乘着磷酸铁锂之风，疾速挤进国内动力墟市前十。重要客户为上汽通用五菱、上汽团体等。
寰球十大新动力电池供应商中，年华夏企业占领六席，宁德时期、比亚迪、中翻新航、国轩高科、前景动力、蜂巢动力，除了前景动力较为特别，以国际墟市为主宰。其他5家都以倍数级增进。
对于搜集《废旧锂电池材料更生工艺技巧请求》等十三项整体准则草拟单元，参编单元的通告废旧锂电池是名贵的“都会矿山”，退伍动力电池绿色更生和材料修理技巧是保证报废动力电池材料高效回收与轮回操纵的重大根基。为擢升资产准则技巧水准，由电池回收操纵专科委员会（动力电池回收与梯次操纵同盟）提倡，华夏电子节能技巧协会牵头立项的《废旧锂电池材料更生工艺技巧请求》等十三项整体准则，现面向行业相干单元搜集准则草拟单元和参编单元，望相干企业主动请求介入。详细事项通告以下：
01准则立项境况二、请求单元请求
汽车、电池、动力、环保与归纳操纵等行业相干企行状单元，电池拆解装备企业、拆解企业，相熟行业进展境况；具备必然的技巧才能和势力，行业声望精良；具备必然的准则制订做事阅历。三、请求方法请成心向介入准则制订的单元填写《整体准则草拟、参编单元请求表》（见附件），请将请求表发至同盟邮箱干系人。四、干系方法华夏电子节能技巧协会电池回收操纵专科委员会
（动力电池回收与梯次操纵同盟）秘书处
干系人：刘杰
--（同
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