石头科技开始造车,扫地机器人不好做了吗

近日，据天眼查App显示，小米生态链公司北京石头世纪科技股份有限公司申请注册“石头智能汽车”商标，国际分类为运输工具，商标状态为商标申请中。

此前，北京石头世纪科技股份有限公司还曾申请注册运输工具类“石头汽车”商标。

石头科技（roborock，全称北京石头世纪科技股份有限公司）成立于年7月，是一家专注于家用智能清洁机器人及其他智能电器研发和生产的公司。

公司旗下产品有石头扫地机器人、米家扫地机器人、米家手持吸尘器、小瓦扫地机器人。

在全球激光导航类扫地机器人领域，石头科技出品的产品占据大部分市场份额。

此次造车由公司创始人兼CEO昌敬亲自负责，并成立独立的汽车公司，石头科技向石头汽车公司出资。

昌敬曾就职于过微软，百度，于年7月创建石头科技。

石头造车技术路线：

据消息，和理想汽车的选择一样，石头汽车首款车选择了增程路线，定位相似于奔驰G系列的硬派越野车型。

其实，石头造车项目在年底就已经启动，天使轮估值达到2.4亿美元，高榕资本、北极光创投等机构均已投资该项目。据悉，前威马汽车CTO闫枫年初加盟了石头科技的造车项目。

截止发哥发稿前，石头科技的股价为元。

石头科技选择造车，是扫地机器人不好卖了吗？增长乏力了吗？

股价倒是杠杠的！

之前一直否认造车，明天会不会开盘就拉停？你猜

近几个月以来，太多的科技or互联网公司选择造车，百度，腾讯，阿里，华为，货拉拉，滴滴，oppo等等

大家都来蹭肉吃，可是市场是有限的。

今天的汽车已不再是当初那个一个沙发+四个轮子就能把老百姓忽悠得住的。它需要你造车企业真正能为消费者带来价值。

发哥还是那句话，造车这个行当需要敬畏，造车这个件事儿需要敬畏，它不是华强北的组装机。

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